GAC S9 и GAC S7 оснащаются системой последовательного гибрида (REEV), при которой движение обеспечивают два электромотора на передней и задней осях, а бензиновый двигатель внутреннего сгорания работает как генератор, поддерживая заряд батареи. Модульная платформа EV+, разработанная для гибридов и электромобилей, обеспечивает топливную экономичность и интеллектуальную поддержку безопасности. Время быстрой зарядки с 30 до 80 % составляет менее 20 минут.

Обе модели развивают пиковую мощность 340 л.с. (250 кВт). Показатели длительной (30-минутной) мощности различаются: у GAC S9 она составляет 147 л.с. (180 кВт), у GAC S7 — 122 л.с. (90 кВт). При этом ДВС-генератор объёмом 1.5 л (156 л.с.) используется в обеих моделях.

Запас хода у моделей также различается: Флагманский гибридный кроссовер GAC S9 может проехать 208 км на чистом электричестве и 1019 км суммарного запаса хода, а GAC S7 — 153 км, а общий запас хода составляет 867 км. Разгон до 100 км/ч у GAC S9 занимает 7,2 секунды, а у GAC S7 — 6,7 секунды.